Fotografía portada: Fuente: Unsplash | Fotografía: Tomas Gonzalez de Rosenzweig
Cósimo subió hasta la horquilla de una gruesa rama en donde podía estar cómodo, y se sentó allí, con las piernas que le colgaban, cruzado de brazos con las manos bajo los sobacos, la cabeza hundida entre los hombros, el tricornio calado sobre la frente.
Nuestro padre se asomó al antepecho.
—¡Cuando te canses de estar ahí ya cambiarás de idea! —le gritó.
—Nunca cambiaré de idea —dijo mi hermano desde la rama.
—¡Ya verás, en cuanto bajes!
—¡No bajaré nunca más!
Y mantuvo su palabra.
Italo Calvino, El barón rampante
Cósimo, “el barón rampante”, decidió vivir entre los árboles. Cual ardilla, se movía con libertad entre ellos en una suerte de conectividad ecológica donde todas las especies podían fluir.
Corredor ecológico, corredor biológico, corredor verde, corredor de conservación… hay infinidad de términos que ponen nombre a una estrategia de conectividad que nos puede traer de vuelta el equilibrio de los ecosistemas en nuestras ciudades. Y es que entramos como una apisonadora en el paisaje natural y fragmentamos hábitats sin piedad, parece que solo nuestra especie tiene derecho a existir.
Fotografía: Fuente: Pexels | Fotografía: Daniel Ellis
El cambio del uso del suelo, el enemigo de la biodiversidad
El 45% de los servicios ecosistémicos en España en los últimos 50 años se han degradado o se usan de manera insostenible. Para asegurar una conectividad entre los espacios naturales y su restauración, se elaboró una “Estrategia Nacional de Infraestructura Verde y de la Conectividad y Restauración Ecológicas”. En ella nos muestran que, el mayor deterioro de los ecosistemas y la pérdida de biodiversidad en España lo constituyen los cambios de uso del suelo, es más, este ejecutor impasible va en aumento, seguido de la sobreexplotación. Si vas a la página 10 de la esta estrategia, verás que los ecosistemas que presentan el estado más desfavorable son los ríos, riberas, lagos, humedales, acuíferos y los de costa, tanto litoral como marino (unas líneas más abajo te lo mostramos en el diagrama “Impacto de los agentes de cambio sobre los ecosistemas”). Nuestras ciudades y su crecimiento están detrás de este deterioro entre otros factores de agresión. Los impactos asociados a este crecimiento como la urbanización intensiva y la impermeabilización del suelo son determinantes al provocar un incremento en la escorrentía superficial. Además, contribuyen a disminuir la infiltración en el suelo, incrementan la degradación de los ecosistemas acuáticos y contribuyen a contaminar tanto de las aguas superficiales como de las subterráneas. Esta agresión tiene consecuencias en la disponibilidad y calidad del agua, así como en la salud de los ecosistemas y la población de seres vivos, incluidos los humanos.
Impacto de los agentes de cambio sobre los ecosistemas | Fuente: Evaluación de los Ecosistemas del Milenio de España (2011) | Infografía: Watlife
El deterioro de la conectividad ecológica
Según la Ley 42/2007 del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad, un corredor ecológico es: “territorio, de extensión y configuración variables, que, debido a su disposición y a su estado de conservación, conecta funcionalmente espacios naturales de singular relevancia para la flora o la fauna silvestres, separados entre sí, permitiendo, entre otros procesos ecológicos, el intercambio genético entre poblaciones de especies silvestres o la migración de especímenes de esas especies.”
Intensidad de los efectos de la fragmentación sobre el territorio debida a las infraestructuras humanas| Fuente: Estrategia Nacional de Infraestructura Verde y de la Conectividad y Restauración Ecológicas | Infografía: Watlife
Los corredores ecológicos son elementos esenciales en el fomento de la biodiversidad, sin embargo, con nuestras ciudades rompemos esa conexión. Sobre estas líneas puedes ver la intensidad de los efectos de la fragmentación sobre el territorio debida a las infraestructuras humanas según la Estrategia Nacional de Infraestructura Verde y de la Conectividad y Restauración Ecológicas. En la página 13, nos señalan que la fragmentación de los ecosistemas está causada por el cambio de uso y por la construcción de barreras: la urbanización, la intensificación de la agricultura, los cambios en la cubierta vegetal junto con las infraestructuras lineales de transporte, presas y azudes, canales, vallados cinegéticos, tendidos eléctricos, aerogeneradores y barreras marinas como puertos, espigones y tuberías. Sin duda la que mayor impacto ocasiona en la conectividad son los trenes de alta velocidad seguidos de las autopistas. El impacto sobre las poblaciones de mamíferos afecta a un 97,7% del territorio español, lo que supone un descenso previsto de individuos del 46,6%. Las aves tampoco salen indemnes de la situación, en su caso, el impacto de la fragmentación afecta al 55,5% del territorio que ocasiona una reducción de individuos del 22,6%. Y para mayor preocupación, el proceso de fragmentación en España va en aumento. El umbral crítico con el que se empieza a perder la funcionalidad natural del paisaje es de 0,6 km de vía por cada kilómetro cuadrado de superficie, umbral que ya se supera en España.
Fuente: Unsplash | Fotografía: vonMitzscha
Los corredores verdes metropolitanos, la solución
La conectividad ecológica fomenta la biodiversidad, que como bien sabemos, hace posible nuestra supervivencia. Necesitamos una estrategia de rescate y puede venir de la mano de la renaturalización urbana en forma de corredor verde metropolitano para establecer sinergias tanto medioambientales como paisajísticas entre espacios naturales y zonas urbanas. El permitir que la fauna pueda transitar si peligro por el medio urbano, haría posible la integración de los ciclos naturales en nuestras ciudades, con todos sus servicios ecosistémicos asociados.
En los últimos años se han iniciado estrategias de conexión con el medio natural. La pionera sin duda es Vitoria con su Anillo verde. Le siguieron el Bosque Metropolitano de Madrid y el Bosque de los Zaragozanos.
Todos los ecosistemas están comprometidos, y en España en mayor medida, los ecosistemas vinculados con el agua. Aunque “el barón rampante” estaría encantado con una colonización arbolada, debemos tener en cuenta la diversidad ibérica, no todo son masas arbóreas. También encontramos paisajes semiáridos o zonas húmedas como Doñana en nuestro territorio, cada zona tiene sus ecosistemas asociados, que habrá que identificar y restaurar.
Es crucial adoptar medidas urgentes a escala local que sean efectivas para reducir los impactos negativos de las ciudades en los ecosistemas, medidas que vayan más allá de una acción cosmética. La creación de corredores ecológicos urbanos pueden ser una vía de rescate si contamos con los profesionales adecuados.
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Lecturas y enlaces recomendados
Enlazando el paisaje: el papel de los corredores y la conectividad en la conservación de la vida silvestre de Andrew F. Bennett y José María Blanch. El libro, al que puedes acceder de manera gratuita mediante el enlace, se centra en la conectividad del paisaje y su relevancia en la preservación de la naturaleza. Profundiza en la importancia de tomar medidas que promuevan la mejora de la conectividad del paisaje, lo que implica la creación de corredores naturales y áreas protegidas que faciliten el movimiento de las especies. Además, presenta ejemplos concretos y estudios de caso que respaldan la importancia de la conectividad del paisaje en la conservación de especies silvestres.
Estrategia Nacional de Infraestructura Verde y de la Conectividad y Restauración Ecológicas del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Este documento desarrolla la Estrategia Nacional de Infraestructura Verde y de la Conectividad y Restauración Ecológicas en España. Se enfoca en crear una red coherente de áreas naturales, promoviendo la biodiversidad, la conectividad ecológica y la restauración de ecosistemas. Plantea reducir la fragmentación de hábitats, mejorar los servicios ecosistémicos, y adaptarse al cambio climático, con un enfoque integrador para el desarrollo sostenible. Establece objetivos y líneas de actuación a largo plazo, con un enfoque en soluciones basadas en la naturaleza y la cooperación entre diferentes niveles de la administración.
